Ризик стати жертвою нещасного випадку на виробництві або професійного захворювання у Луганській області вище, ніж у інших регіонах. Луганська область є одним з найбільших промислових регіонів України, де сконцентровані підприємства вугільної промисловості, чорної металургії, машинобудування, легкої, хімічної промисловості, будівництва, сільського господарства. В області виробляється до 10% промислової продукції України. Супутнім негативним фактором промислового потенціалу області є високий рівень виробничого травматизму та професійної захворюваності працівників підприємств.
За І півріччя 2009 року на підприємствах страхувальників Луганської області сталося 894 страхових нещасних випадки, у тому числі 26 із смертельними наслідками.
Найбільший рівень виробничого травматизму зафіксовано на підприємствах м. Ровеньки (178 страхових випадків), м. Луганська (98 страхових випадків), м. Свердловська (88 випадків), у м. Антрацит та Антрацитівському районі (83 випадки), у м. Краснодон та Краснодонському районі (78 випадків).
По галузях економіки найбільший рівень виробничого травматизму спостерігається на підприємствах вугільної промисловості області, де кількість нещасних випадків сягає 80% від загальної кількості страхових випадків.
Більше 70% від загальної кількості нещасних випадків відбуваються з організаційних причин, у тому числі до 50% – внаслідок порушень трудової та виробничої дисципліни, до 20% – внаслідок порушень технологічного процесу та з інших організаційних причин.
Як свідчить аналіз, більшість нещасних випадків відбулося в результаті неправильних дій працівників або організаторів робіт, що виразилися у невиконанні працівниками правил безпеки та посадових обов‘язків.
З метою ознайомлення страхувальників та застрахованих осіб з обставинами нещасних випадків наводимо отриману управлінням у І півріччі 2009 року оперативну інформацію про нещасні випадки із смертельним наслідком та випадки смерті, що сталися на підприємствах страхувальників Луганської області.
Сподіваємось, що ця інформація стане корисною керівникам підприємств і допоможе вжити заходів щодо попередження нещасних випадків.
1. Гірничий робітник очисного вибою ТОВ “Шахта “Садова” (м. Алчевськ) 05.01.2009 р. виконував роботи з зачистки вугілля у виїмковій лаві. Під час роботи у верхній частині лави сталося відшарування пачки вугілля, яка посунулась униз по риштакам конвеєру та травмувала працівника. Від отриманих тілесних ушкоджень робітник помер.
Причина нещасного випадку: порушення технологічного процесу виймання вугілля.
За результатами розслідування складено акт за формою Н-1.
2. Під час робочої зміни 05.01.2009 р. слюсар-ремонтник державного підприємства «Хімічний завод “Південний” (м. Рубіжне) не повернувся з обходу території Боровеньківського водозабору. Згодом працівники Боровеньківського водозабору побачили його без ознак життя у цеху водопостачання та каналізації. Прибулий за викликом фельдшер швидкої медичної допомоги констатував смерть потерпілого.
Причина нещасного випадку: різке погіршення стану здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
3. Слюсар-електрик з ремонту електроустаткування вагонного депо “Луганськ” Донецької залізниці 17.01.2009 р. виконував роботи з ремонту холодильного устаткування вагону-ресторану пасажирського поїзду “Луганськ – Львів”. Після закінчення робіт він зайшов до електроцеху, де відчув різке погіршення стану здоров’я. Не зважаючи на медичну допомогу, що надавалась робітниками медичного пункту та швидкої медичної допомоги, працівник помер.
Причина нещасного випадку: різке погіршення стану здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
4. Гірничий робітник ТОВ «Інтерпласт» (м. Антрацит) у І зміну 19.01.2009р. за допомогою лебідки ЛВ-25 виконував роботи по транспортуванню по головному вантажному стволу шахти №19-біс завантажених вагонеток УВГ-1,6. Під час управління лебідкою робітник втратив свідомість і помер.
Причина нещасного випадку: незадовільний стан здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
5. Водій автотранспортних засобів ДП “Сєвєродонецьке лісомисливське господарство” 22.01.2009р. у ремонтно-механічній майстерні підприємства виконував роботи з ремонту автомобіля МАЗ-63371. Під час регулювання механізму зчеплення водій став на підніжку кабіни для того щоб завести автомобіль. При цьому двері кабіни були відчинені, а коробка передач автомобіля включена. Стоячи на підніжці автомобіля він ввімкнув стартер, автомобіль почав рухатись, відкриті двері кабіни зачепилиcь об стіну приміщення, що збудовано у середині майстерні, і водій був затиснутий між дверима та кабіною автомобіля, внаслідок чого отримав чисельні травми. Лікарі швидкої медичної допомоги, яка прибула за викликом працівників підприємства, констатували смерть потерпілого.
Причина нещасного випадку: порушення вимог безпеки під час експлуатації транспортних засобів.
За результатами розслідування складено акт за формою Н-1.
6. Водій автомобілю КРАЗ ПП «Снабтехмонтаж» (м. Алчевськ) 23.01.2009р. приступив до роботи по перевезенню вугілля, відібраного на териконі шахти ім. Володарського. О 21:35 начальник зміни помітив відсутність працівника і після пошуку виявив його лежачим без ознак життя на рамі автомобіля під опущеним кузовом. Прибулі за викликом лікарі швидкої медичної допомоги констатували смерть потерпілого.
Причина нещасного випадку: порушення правил безпеки під час експлуатації транспортних засобів.
За результатами розслідування складено акт за формою Н-1.
7. Гірник підземний з ремонту гірничих виробок ДП “Шахта “Перевальська” 23.01.2009р. у складі ланки виконував роботи по демонтажу повітряного трубопроводу в 3-й вентиляційній печі та переносу його до 2-ї вентиляційної печі 1-ї східної лави пл. К-5. Під час роботи гірник відчув розлад шлунку і попередив робітників, що відійде для оправлення. Коли через годину він не повернувся, робітники почали його пошуки і знайшли гірника у 2-й вентиляційній печі без ознак життя.
Причина нещасного випадку: незадовільний стан здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
8. Майстер лісу Старокраснянського лісництва (м. Кремінна) разом з водієм 24.01.2009р. на автомобілі МАЗ виїхали з лісництва до м. Ровеньки для перевезення закуплених державним підприємством “Ровенькиантрацит” лісоматеріалів. По дорозі майстер поскаржився водію на погане самопочуття (головний біль), прийняв таблетку та схилився на панель. Через деякий час водій звернувся до майстра, але той не відповідав і не реагував на дотики. Прибулі за викликом лікарі швидкої медичної допомоги доставили потерпілого до Ровеньківської міської лікарні, де 25.01.2009р. він помер.
Причина нещасного випадку: незадовільний стан здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
9. Сторож Краснолучського енергоуправління ЛФ ВАТ «Укренерговугілля» 27.01.2009р. о 08:00 приступив до виконання своїх обов’язків. На протязі дня ніяких скарг на стан здоров’я не висловлював. У другій половині дня під час чергового обходу сторож відчув нездужання. Лікарі швидкої медичної допомоги доставили його до лікарні шахти «Княгинінська», де він помер о 18:40.
Причина нещасного випадку: різке погіршення стану здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
10. Сторож КП «Комунальник» (м. Стаханов) заступив до чергування згідно графіку 29.01.2009р. о 16:00. Вранці 30.01.2009р. він був знайдений без ознак життя працівниками підприємства в побутовому приміщенні підприємства.
Причина нещасного випадку: незадовільний стан здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
11. Гірничий майстер та гірничий робітник очисного вибою ОП «Шахтоуправління «Луганське» ДП «Луганськвугілля» 29.01.2009р. виконували роботи за нарядом у 21 західній лаві. Під час підготовки до пересування приводу конвеєра СП-26У сталося обвалення порід покрівлі на сполученні 21 лави з конвеєрним хідником. При цьому був смертельно травмований гірничий майстер та тяжко травмований робітник очисного вибою.
Причина нещасного випадку: недосконалість технологічного процесу, його невідповідність вимогам безпеки.
За результатами розслідування складено акт за формою Н-1.
12. Електрослюсар підземний ТОВ “Шахта “Садова” (м. Алчевськ) 03.02.2009р. виконував роботи з ремонту видобувного комбайна в 4-й західній лаві. Під час ремонтних робіт раптово впала виносна опора подачі комбайна, який посунувся униз, придавив робітника до вибою і смертельно травмував його.
Причина нещасного випадку: порушення технологічного процесу.
За результатами розслідування складено акт за формою Н-1.
13. Ланка працівників ВП “Шахта ім. В.В. Вахрушева”, ДП “Ровенькиантрацит” 05.02.2009 р. виконувала роботи з демонтажу привідної станції стрічкового конвеєра. Після закінчення робіт члени ланки виїхали із шахти. В приміщенні лампової гірничомонтажник підземний, який був у складі цієї ланки, знепритомнів та впав. Прибулі лікарі реанімаційно-протишокової групи констатували його смерть.
Причина нещасного випадку: незадовільний стан здоров`я.
За результатами розслідування складено акт за формою Н-1.
14. Водій автомобілю ВП “Центральна збагачувальна фабрика “Свердловська”, ДП “Свердловантрацит” 09.02.2009р. пройшов передрейсовий медогляд у здравпункті підприємства. Протипоказань до роботи не було і водій почав ремонт гальмової системи автомобілю. Однак, через деякий час звернувся до здравпункту зі скаргою на погіршення стану здоров’я. Прибулі за викликом лікарі швидкої медичної допомоги доставили потерпілого до кардіологічного відділення Свердловської лікарні, де 11.02.2009 р. він помер.
Причина нещасного випадку: незадовільний стан здоров`я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
15. Працівники ТОВ “Темп ЛТД-А” (м. Антрацит) 12.02.2009р. виконували роботи з постановки на рейки вагонетки ВГ-1,6 за допомогою лебідки 1ЛШВ, у якої було заблоковано фрикціон приводу барабана. Під час роботи сталося перекидання вагонетки, якою працівники були притиснуті до кріплення виробки і отримали травми різного ступеню важкості, у тому числі прохідник травмований смертельно.
Причина нещасного випадку: незадовільний технічний стан засобів виробництва.
За результатами розслідування складено акт за формою Н-1.
16. Оператор АЗС №9 ЗАТ “Сириус і К” (м. Луганськ) 13.02.2009 р. о 08:00 заступила на зміну з обслуговування клієнтів. 14.02.2009 р. о 07:00 оператор була знайдена мертвою в приміщенні АЗС. За висновками лікарів смерть наступила 14.02.2009р. близько 01:00 від поранення з вогнепальної зброї.
Причина нещасного випадку: протиправні дії сторонніх осіб.
За результатами розслідування складено акт за формою Н-1.
17. Прибувши на автобусі підприємства на роботу другу зміну 17.02.2009р. електрослюсар підземний ВП «Шахта ім. Я.М. Свердлова» ДП «Свердловантрацит» вийшов з автобуса і зайшов за приміщення зупинки. Через декілька хвилин працівники, що їхали з ним в автобусі, знайшли потерпілого на землі без ознак життя. Прибулі за викликом фахівці органів міліції та судового-медичної експертизи констатували його смерть.
Причина нещасного випадку: незадовільний стан здоров`я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
18. Гірничий робітник ВП “Шахтоуправління ім. 50-річчя СРСР” ВАТ “Краснодонвугілля” 25.02.2009р. отримав травми не сумісні з життям внаслідок обрушення порід покрівлі на сполученні 1-ї північної лави з повітряподаючим уклоном.
Причина нещасного випадку: порушення технологічного процесу.
За результатами розслідування складено акт за формою Н-1.
19. Електромонтер з ремонту та обслуговування електроустаткування ПП “Хімпостачальник” (м. Сєвєродонецьк) 26.02.2009р. перед роботою переодягався у побутовому приміщенні підприємства де відчув себе погано і впав на підлогу. Перша допомога позитивних результатів не дала. Прибулі за викликом лікарі швидкої медичної допомоги констатували смерть робітника.
Причина нещасного випадку: незадовільний стан здоров`я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
20. Виїзна бригада ТОВ “АНКАС” (м. Луганськ) у складі водія, головного лікаря і фельдшера 26.02.2009 р. на спеціалізованому автомобілі швидкої допомоги марки “Мерседес-Бенц” виїхала з м. Луганська до м. Стаханова для надання медичних послуг населенню. О 13:30 в районі м. Теплогорськ водій не впорався з управлінням, виїхав на зустрічну смугу руху і автомобіль “Мерседес-Бенц” зіткнувся з автомобілем ЗІЛ-130, що стояв на узбіччі. Внаслідок ДТП водій був смертельно травмований, головний лікар отримав важку травму, втрата працездатності фельдшера не наступила.
Причина нещасного випадку: порушення правил дорожнього руху .
За результатами розслідування складено акт за формою Н-1.
21. Сторож ПП СВФ “Агро” (м. Луганськ) 02.03.2009р. о 16:00 заступив на чергування з охорони складу майстерні відділення “Лозова”. Наступного дня о 6-й годині ранку робітники господарства помітили задимлення приміщення складу і викликали пожежну частину. Під час ліквідації пожежі сторож був знайдений у приміщенні оператора складу без ознак життя.
Причина нещасного випадку: токсикологічне отруєння окисом вуглецю.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
22. Провідний інженер-конструктор ВАТ “ХК “Луганськтепловоз” 03.03.2009р. о 08:00 приступив до роботи з конструкторською документацією. Протягом дня на стан здоров‘я не скаржився, а близько 13:30 знепритомнів. Начальник конструкторського бюро викликав лікарів швидкої медичнї допомоги, які констатували його смерть.
Причина нещасного випадку: різке погіршення стану здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
23. Електрослюсар підземний господарчого товариства з обмеженою відповідальністю – фірма “Практик” (м. Брянка) 04.03.2009р. у нічну зміну отримав завдання на обслуговування обладнання на конвеєрному хіднику лави. Під час спроби усунути сторонній предмет на натяжній станції працюючого конвеєра, працівник був затягнутий під барабан конвеєра та смертельно травмований.
Причина нещасного випадку: виконання робіт з несправним блокуванням роботи конвеєру.
За результатами розслідування складено акт за формою Н-1.
24. За завданням майстра цеху ремонту металургійних печей ВАТ “Алчевський металургійний комбінат” 08.03.2009р. вогнетривник відбирав потрібну марку вогнетривів у складському приміщенні кіснево-конверторного цеху. Раптово сталося обвалення одного з штабелів вогнетривів, внаслідок чого робітник отримав політравму. Прибулі за викликом лікарі швидкої медичної допомоги доставили потерпілого до реанімаційного відділення Алчевської міської лікарні, де він помер.
Причина нещасного випадку: невиконання вимог інструкції з охорони праці.
За результатами розслідування складено акт за формою Н-1.
25. Гірничомонтажник ВП “Шахта “Довжанська-Капітальна”, ДП “Свердловантрацит” у другу зміну 26.03.2009р. отримав наряд на транспортування секцій механізованого кріплення 2КД-90 до конвеєрного уклону. Під час роботи працівник самовільно залишив робоче місце, а о 15:15 був знайдений без ознак життя на стрічковому конвеєрі дільниці вуглеприйому центральної збагачувальної фабрики “Свердловська”.
Причина нещасного випадку: порушення трудової і виробничої дисципліни.
За результатами розслідування складено акт за формою Н-1.
26. Водій ТОВ “ТК “Флагман” (м. Луганськ) 27.03.2009 р. прийшов на роботу о 05:00. Після передрейсового медогляду і перевірки технічного стану автомобілю о 05:20 виїхав на лінію. О 19:00 на початку руху після зупинки водій втратив свідомість і впав на кермо, внаслідок чого автомобіль виїхав на протилежну смугу проїжджої частини та врізався у дерево. Прибулі на місце пригоди лікарі швидкої медичної допомоги констатували смерть потерпілого.
Причина нещасного випадку: незадовільний стан здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
27. Сторож КП “Жилсервіс №5” (м. Стаханов) заступив на чергування 28.03.2009р. о 16:00. Після 22:00 черговий монтажник сантехнічних систем та устаткування повернувся з обходу об’єктів і побачив, що всі приміщення зачинені, а сторожа ніде не було. О 23:00 монтажник відчинив запасним ключем приміщення для сторожа і побачив його лежачим на підлозі без ознак життя. Приміщення було задимлено від горілого стільця, який лежав на обігрівачу з відкритою спіраллю. Прибулі за викликом лікарі швидкої медичної допомоги констатували смерть потерпілого.
Причина нещасного випадку: токсикологічне отруєння продуктами горіння.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
28. Інженер пульта централізованої охорони ТОВ “Охорона Луга Грант” (м. Луганськ) 01.04.2009р. у свій неробочий час близько 15:00 в стані алкогольного сп’яніння зайшов до кабінету директора підприємства, і став вимагати від директора виплати заробітної плати, при цьому він із пляшки, яку тримав у руках, облив себе та директора бензином. Після цого підпалив себе запальничкою та обхопив обома руками директора. Працівники підприємства загасили полум‘я та викликали лікарів швидкої медичної допомоги, яка відвезла потерпілих до Луганської обласної клінічної лікарні, де 05.04.2009р. інженер пульта централізованої охорони помер.
Попередньо встановлена причина: протиправні дії.
Розслідування триває.
29. Молодша медична сестра Лисичанської центральної міської лікарні 03.04.2009 р. перебуваючи на робочому місці знепритомніла і померла під час надання лікарями медичної допомоги.
Причина нещасного випадку: незадовільний стан здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
30. Головний лікар Краснолучського обласного шкірно-венеричного диспансеру був направлений до Харківської медичної академії післядипломної освіти для підвищення кваліфікації. 03.04. 2009 р. о 01:30 в кімнаті гуртожитку академії особа, що проживала разом з лікарем, завдала останньому смертельні ножеві поранення.
Причина нещасного випадку: травмування внаслідок протиправних дій інших осіб.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
31. На ВП “Шахта ім. М.В.Фрунзе” ДП “Ровенькиантрацит” 08.04.2009р. під час транспортування демонтованої секції механізованого кріплення 1МТ-1,5 по лаві стався розрив зачеплення нижньої основи секції, за який був закріплений канат тягової лебідки, внаслідок чого канатом був смертельно травмований гірник очисного вибою, який знаходився в зоні дії канату.
Причина нещасного випадку: порушення технологічного процесу.
За результатами розслідування складено акт за формою Н-1.
32. Водій вантажного автомобіля “Iveco” ТОВ “ВІКРОМ” (м. Сєвєродонецьк) з 02.04.2009 р. знаходився у відрядженні. 07.04.2009 р. водій зупинився для відпочинку на стоянковому майданчику біля автозаправної станції на 659 км автошляху “Знаменка -Луганськ – Ізварине” і знаходився там в очікуванні завантаження для наступного рейсу. Близько 4-ї години ранку 08.04.2009 р. працівники автозаправної станції помітили дим з кабіні автомобіля “Iveco”, розбили скло, відчинили двері і витягли з кабіни водія, який на той час був вже мертвий.
Причина нещасного випадку: токсикологічне отруєння окисом вуглецю.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
33. Прохідник ВП “Шахта ім. В.В. Вахрушева” ДП “Ровенькиантрацит” 05.04.2009 р. о 08:45 після закінчення четвертої зміни йшов по конвеєрному штреку у напрямку шахтного стволу для виїзду на поверхню і раптово втратив свідомість. Прибулі лікарі реанімаційно-протишокової групи доставили потерпілого до реанімаційного відділення ЦМЛ м. Ровеньки, звідки він був переведений до реанімаційного відділення Луганської обласної клінічної лікарні, де 10.04.09 р. не опритомнюючи помер.
Причина нещасного випадку: незадовільний стан здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
34. Машиніст технологічних компресорів КС – 2 “Дар‘ївка” Луганського ЛВУ УМГ “Донбастрансгаз” 26.04.2009р. перебував на робочому місці, коли раптово знепритомнів та впав на землю. Прибулі за викликом лікарі швидкої медичної допомоги констатували смерть робітника.
Причина нещасного випадку: незадовільний стан здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
35. В.о. головного інженера ВП «Шахта “Черкаська” ДП “Луганськ-вугілля” 10.05.2009 р. після виїзду з шахти відчув погіршення самопочуття. Медичний робітник шахти оглянула його та викликала швидку медичну допомогу. До прибуття лікарів в.о. головного інженера перебував у приміщенні технічної бані, де близько 13:00 знепритомнів та впав на підлогу. Прибулі лікарі констатували його смерть.
Причина нещасного випадку: незадовільний стан здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою Н-1.
36. Гірничий робітник очисного вибою ВП шахтоуправління “Луганське” ДП “Луганськвугілля” 11.05.2009 р. виконував роботи з підриву ґрунту на відкаточному квершлагу гор. 451м., коли раптово втратив свідомість. Прибулі на місце лікарі реанімаційно-протишокової групи констатували смерть потерпілого.
Причина нещасного випадку: різке погіршення стану здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою Н-1.
37. Головний механік та начальник дільниці РЗО ВП шахти “Ніканор-Нова” ДП “Луганськвугілля” 12.05.2009 р. за дорученням директора шахти були відряджені на особистому автомобілі “Cherry Amulet” до Лотиковського цеху Перевальського ремонтно-механічного заводу для вирішення питання з ремонту комбайну 1К-101. Під час повернення на підприємство близько 14:50 на автошляху М-04 Ізваріне-Луганськ-Знаменка в районі м. Ар-темівськ сталося лобове зіткнення автомобілю “Cherry Amulet” з вантажним автомобілем ГАЗ-3307, внаслідок чого головний механік загинув, а начальник дільниці в важкому стані був доставлений до реанімаційного відділення Перевальської районної лікарні, де помер.
Попередньо встановлена причина: порушення Правил дорожнього руху.
Розслідування триває.
38. Під час установлення анкеру кріплення у конвеєрному уклоні гор.490м. блоку “Горіховський” СП “Шахтоуправління ім. 50-річчя СРСР” ВАТ “Краснодонвугілля” 13.05.2009 р. прохідник зайшов у незакріплену зону виробки, де був смертельно травмований породою покрівлі, яка обрушилась.
Причина нещасного випадку: порушення технологічного процесу.
За результатами розслідування складено акт за формою Н-1.
39. У відповідності з наказом по Хімічному казенному об’єднанню ім. Г.І. Петровського (м. Петровське) 14.05.2009 р. охоронець з водієм на спеціалізованій машині перевозили вибухові речовини до м. Вугледар. Під час руху охоронець попросив водія зупинити машину. Водій зупинив машину і охоронець пішов до смуги зелених насаджень, а через деякий час звідти пролунав постріл. Водій пішов на звук пострілу і знайшов охоронця без ознак життя з вогнепальною раною голови. Прибулі лікарі швидкої медичної допомоги констатували смерть охоронця.
Причина нещасного випадку: самогубство.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
40. На виконання доручення директора ТОВ “Талове” (Станично-Луганський район) 19.05.2009 р. робітники току здійснювали огляд покрівлі фуражного складу для подальшого ремонту. Близько 10:15 один з робітників піднявся на дах складу. Під час пересування по даху один з листів шиферу проломився і робітник впав на бетонну підлогу складу з висоти 7 метрів. Машиною швидкої медичної допомоги потерпілий був доставлений у відділення реанімації Станично-Луганської центральної районної лікарні, де 26.05.2009 р. помер.
Причина нещасного випадку: відсутність або неякісне проведення інструктажу.
За результатами розслідування складено акт за формою Н-1.
41. Ранком 22.05.2009р. слюсар з ремонту автомобілів ЗАТ “Лисичанський склозавод “Пролетарій” прийшов на роботу і приступив до ремонту автомобілю. О 10:15 до приміщення ремонтного боксу, де виконувався ремонт, зайшов водій за миючим засобом для рук. Слюсар поскаржився водію на погане самопочуття і присів на лаву. Водій почав мити руки, раптово почув хрип, озирнувся і побачив слюсаря без ознак життя. Прибулі за викликом лікарі швидкої медичної допомоги констатували смерть потерпілого.
Причина нещасного випадку: різке погіршення стану здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
42. Під час прибирання сміття у сміттєкамері в під‘їзді жилого будинку 25.05.2009р. прибиральник сміттєкамер ТОВ “КК “КомЕнерго-Рубіжне” раптово відчув погіршення самопочуття. Мешканці під‘їзду викликали лікарів швидкої медичної допомоги, яка відвезла прибиральника до Рубіжанської міської лікарні, де він помер.
Причина нещасного випадку: незадовільний стан здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
43. Водій вантажного автомобілю ПП “Зубарев С.О.” (м. Луганськ) 07.05.2009р. був відряджений на автомобілі SCANIA для перевезення сталевої дробі із м. Алчевськ до м. Срем (Польща). Після доставки та розвантаження сталевої дробі водій отримав замовлення на перевезення обладнання із Німеччини з бази “Horman” до м. Київ. 23.05.2009 р. водій прибув до м. Київ на базу “Horman” і після оформлення документів 25.05.2009 р. поставив автомобіль для розвантаження, а сам вирушив до найближчого продуктового магазину, який знаходиться на відстані 200 метрів від бази. Не доходячи до магазину, несподівано втратив свідомість і впав. Прибулі на місце лікарі швидкої медичної допомоги констатували смерть водія.
Попередньо встановлена причина: різке погіршення стану здоров’я.
Розслідування триває.
44. Перебуваючи на лікарняному, сторож ВАТ “Лисичанська сода” 26.05.2009 р. прийшов на підприємство щоб вирішити питання з нарахування заробітної плати, але по дорозі до бухгалтерії на площадці сходів 2-го поверху раптово знепритомнів і впав. Працівники підприємства, які знаходились поруч, викликали медсестру підприємства і лікарів «швидкої допомоги». Медсестра почала надавати допомогу потерпілому, але він не подавав ознак життя. Прибулі лікарі швидкої медичної допомоги констатували його смерть.
Причина нещасного випадку: незадовільний стан здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
45. Гірничий робітник очисного вибою ВП “Шахтоуправління “Луганське” ( м. Луганськ) 26.05.2009 р. прийшов на роботу о 06:10. На сходах адміністративно-побутового комбінату раптово відчув погіршення самопочуття. Працівники підприємства допомогли йому дійти до здравпункту і викликали лікарів реанімаційно-протишокової групи, які о 06:22 констатували його смерть.
Причина нещасного випадку: незадовільний стан здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
46. Виконуючий обов`язки начальника дільниці ВШТ-2 ВП “ Шахта ім. Космонавтів” ДП “Ровенькиантрацит” 29.05.2009 р. після закінчення роботи помився і переодягнувся в чистий одяг. О 13:50 при пересуванні по коридору будівлі адміністративно-побутового комплексу раптово відчув погіршення стану здоров‘я і знепритомнів. Медична сестра підприємства надала потерпілому першу медичну допомогу, однак прибулі о 14-20 лікарі реанімаційно-протишокової групи констатували його смерть.
Причина нещасного випадку: незадовільний стан здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
47. Водій вантажного автомобіля “MERSEDES-BENS” ТОВ “ЛАА Транс” ( м. Луганськ) 02.06.2009 р. знаходився у відрядженні в Німеччині і рухався по автобану № 2 в напрямку до м. Ганновер. В районі 106 км сталося зіткнення 4-х вантажних автомобілів, у т.ч. автомобілю, за кермом якого знаходився водій ТОВ “ЛАА Транс”. В наслідок дорожньо-транспортної пригоди водій загинув.
Попередньо встановлена причина: порушення Правил дорожнього руху.
Розслідування триває.
48. Головний механік Донбаського державного технічного університету (м. Алчевськ) приступив до роботи 04.06.2009р. о 08:00, а близько 08:45 методист МЦПО Донбаського ДТУ побачила головного механіка з вікна аудиторії учбового корпусу №6, лежачим на землі, і повідомила коменданту корпусу. Працівники Донбаського ДТУ визвали лікарів швидкої медичної допомоги, які констатували смерть головного механіка.
Причина нещасного випадку: незадовільний стан здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
49. Після виконання робіт по наряду 12.06.2009р. слюсар аварійно-відновлювальних робіт ВП “Управління соціальної сфери” ДП “Ровенькиантрацит” вийшов з приміщення машинного відділення спорткомплексу “Ювілейний”, сів на лавку і втратив свідомість. Фельдшер спорткомплексу надала йому першу медичну допомогу, але безрезультатно. Прибулі за викликом лікарі швидкої медичної допомоги констатували смерть потерпілого.
Причина нещасного випадку: незадовільний стан здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
50. Водій-експедитор ТОВ “Попаснянський хлібокомбінат” 13.06.2009р. заступив на зміну о 02:30. Згідно з графіком о 03:30 він виїхав по встановленому маршруту до мережі магазинів. О 05:35 біля магазину у селищі Ниркове водій раптово впав і втратив свідомість. Прибулі лікарі швидкої медичної допомоги констатували смерть водія-експедитора.
Причина нещасного випадку: незадовільний стан здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
51. Машиніст підземних установок ВП “Шахта “Червоний Партизан” ДП “Свердловантрацит” 17.06.2009р. о 14:15 виконував роботу по зачищенню гірничої виробки від породи. У цей час інші працівники за допомогою лебідки ЛВ-25 спускали по виробці вагонетку з обладнанням. Під час руху на лебідці несподівано порвалась гальмова стрічка і вагонетка самокатом скотилася у низ, де зіткнулась з іншою вагонеткою, що стояла поруч з машиністом підземних установок і якою було травмовано робітника. Потерпілий був доставлений до Червонопартизанської міської лікарні, де 18.06.2009 р. помер.
Причина нещасного випадку: порушення технологічного процесу.
За результатами розслідування складено акт за формою Н-1.
52. Дорожній робітник філії “Слов`яносербський райавтодор”, ДП “Луганській облавтодор” 18.06.2009 р. виконував роботу з покосу трави на роздільній смузі автошляху Старобільськ-Луганськ. Близько 11:40 робітник раптово знепритомнів і впав на землю. Прибулі лікарі швидкої медичної допомоги констатували його смерть.
Причина нещасного випадку: незадовільний стан здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
53. Охоронник філії «Абсолют» ТОВ ВКФ “ЛІА” ЛТД (Станично-Луганський район) 21.06.2009 р. о 08:00 передав зміну іншому охороннику і пішов відпочити у кімнату чергового, так як погано себе відчував. О 09:00 він попросив напарника, щоб той викликав по телефону його дружину. О 10:00 дружина знайшла свого чоловіка в кімнаті чергового без ознак життя. Прибулі за викликом лікарі швидкої медичної допомоги констатували його смерть.
Попередньо встановлена причина: різке погіршення стану здоров’я.
Розслідування триває.
54. Електромонтер з ремонту та обслуговування апаратури та пристроїв зв`язку Попаснянської дистанції сигналізації та зв`язку Донецької залізниці 24.06.2009 р. о 19:00 заступив на зміну в локомотивному депо Попасна. О 21:25 між технічним обслуговуванням локомотивів робітник зробив перерву і присів на бордюр клумби, але несподівано втратив свідомість і впав. Фельдшер депо надав першу допомогу потерпілому, але безрезультатно. Прибулі лікарі швидкої медичної допомоги констатували його смерть.
Причина нещасного випадку: незадовільний стан здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
55. В кінці робочої зміни 25.06.2009р. близько 18:30 апаратник виготовлення нетканих скловолокнистих матеріалів цеху №1/3/12 ВАТ “Об‘єднання Склопластик” (м. Сєвєродонецьк) за усним розпорядженням майстра зміни прибирав робоче місце від відходів виробництва. О 19:00 майстер зміни виявив відсутність апаратника на робочому місці і почав його пошуки. О 20:40 апаратник був знайдений без ознак життя на газоні біля дільниці виробництва нетканих скловолокнистих матеріалів. Прибулі лікарі швидкої медичної допомоги констатували смерть робітника.
Причина нещасного випадку: різке погіршення стану здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
56. Сторож ВП “Управління по експлуатації західної фільтрувальної станції” ТОВ “Луганськвода” (Попаснянський район) 26.06.2009р. о 20:00 заступив на зміну на насосній станції с. Старий Караван. 27.06.2009р. о 07:00 сторож, який прийшов на зміну, знайшов напарника у приміщенні для сторожів без ознак життя. Прибулі за викликом лікарі швидкої медичної допомоги констатували його смерть.
Причина нещасного випадку: різке погіршення стану здоров’я.
За результатами розслідування складено акт за формою НПВ.
та професійних захворювань управління
ВД Фонду СНВ України у Луганській області
Опубліковано:
Переглядів: 4728






